随着人们越来越习惯于网上购物,中国的快递数量,呈现出几何式的爆发式增长。根据有关部门公布的数据显示,去年我国快递总量超过1083亿件,实现了将近30%的增长。按照这一数字来计算,我国快递行业每天需要处理的快递量达到3亿件。对于各个快递公司来说,这无疑是一个严峻的考验,能否保证消费者的购物体验。
菜鸟驿站诞生的背景
只不过,最近几年国内开始流行快递代收点,比如说人们常见的菜鸟驿站。国内各大快递公司发来的快递,都能够在这里妥善保存,等到自己的主人将自己领走。更为关键的是,菜鸟驿站并不收费,哪怕快递多存放几天也没有关系。那么问题来了,不收费的驿站,到底是如何实现盈利的呢?有从业人员,为我们揭露了实情。
事实上,这一问题早在很久以前,就被人提了出来,只不过没有专业人士解答而已。让我们把时间退回到五六年前,当时国内还没有菜鸟驿站这样的快递代收点。当时,很多消费者在网上购买了商品之后,往往会接到快递员的电话。可是,配送时间往往会选在工作时间,如此一来就很容易出现矛盾。
紧接着,各大快递公司就开始跟城市中的小区物业进行商议,看看能否实现小区代收。只不过,小区代收也是要付出代价的,毕竟物业没有为你保存快递的业务。如此一来,很多消费者难以出现心理不平衡。自己已经为商品付过钱了,如今竟然还要为快递代收付钱?而菜鸟驿站,就是在这样的行业背景下诞生的。
盈利有两大模式
其实,菜鸟驿站并不属于某个快递公司,而是主要起到了分拣和储存快递的作用。紧接着,将对应的快递编号以短信或电话的方式,通知消费者,让他们在有空闲的时间来取件就行了。使用过菜鸟驿站的都知道,这里不仅仅能存放一家快速公司的快件,国内三通一达等公司,都跟它有着合作。
当然了,最让人难以理解的是,菜鸟驿站竟然是一个不收费的快递存放处。不管是开门店的费用,还是工作人员的工资,都是一笔不小的开支。更何况,菜鸟驿站在全国各个城市都有若干个存放点。一年下来,这将会耗费多少的资金?难道,这真是一家公益机构,只为消费者的购物体验负责吗?答案自然是否定的。
很多人对菜鸟驿站这样的快递存放点,其实有着不小的误解。因为消费者不用为存放而付费,所以根本没有盈利的可能性。但其实,这样的机构主要的盈利方式,是从合作快递公司的快件中抽取一定的手续费用。这也是如今菜鸟驿站越来越多的原因,毕竟网上购物的人越来越多,当快递量增多的时候,能抽取的手续费也会更高。
除了手续费用外,菜鸟驿站还同淘宝等电商平台达成了合作。众所周知,商品的运输和配送,是由各大快递公司来完成的。但是,消费者在收到商品后,难免出现不满意的情况,这个时候就要退换货。一旦消费者在购物时,选择了运费险的话,那么后续的工作将由菜鸟驿站来完成。所以说,菜鸟也能够从淘宝的手中拿到不少的资金。
菜鸟驿站出现的意义
对此,有业内人士表示,其实菜鸟驿站的盈利方式还是比较多的。它不仅能够充当快递分拣的网点,还能够实现1+N的经营模式。所以的1+N,其实就是单个网点既能做快递存放点,也可以经营商品的零售,这样就可以多获得一份收入。比如说,在夏天出售冷饮,在冬季出售热饮等。
综合来看,菜鸟驿站的出现,不仅对消费者来说是一件好事,对于整个中国快递行业的发展来说,都是一件里程碑式的事情。因为它不仅解决了以往快递不好存放的问题,还不用向消费者收费。另外,在同快递公司、电商平台的合作之中,也能获得不小的盈利,可以说是一举三得。
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